汽車制造
證券日報網報道?（記者：李萬晨曦）“雖然機床行業(yè)2022年整體承壓，數控機床業(yè)務下滑，但是華中數控在工業(yè)機器人及智能產線業(yè)務方面仍有大幅增長，以數控系統(tǒng)技術為核心，深耕機床數控系統(tǒng)、工業(yè)機器人及智能產線、新能源汽車配套三個主要業(yè)務板塊，我們要持續(xù)研發(fā)投入打造國產高端工業(yè)母機創(chuàng)新生態(tài)?！痹?月9日下午召開的華中數控2022年年度股東大會上，華中數控相關負責人面對投資者對公司未來發(fā)展提問時，如是回答。
數控機床被稱作“工業(yè)母機”，受制于數控機床行業(yè)后發(fā)劣勢，華中數控近幾年的業(yè)績增速并不“亮眼”。而去年數控行業(yè)整體承壓，公司去年受國內經濟下行及全球供應鏈緊張的影響，數控系統(tǒng)單板塊業(yè)績有所下滑?，F(xiàn)場有投資者提問道，數控機床核心主業(yè)如何實現(xiàn)突破？
“目前‘忍著疼痛’也得堅持高端機床數控系統(tǒng)的研發(fā)，把國外廠商的五軸、六軸的價格打下來。我們的戰(zhàn)略方向是牽頭打造國產高端工業(yè)母機創(chuàng)新生態(tài)，我們的宗旨和目標是國之重器、頂天立地，對標追趕，換道超車?！比A中數控相關板塊負責人表示。
經過多年的攻堅，2022年，華中數控在高檔數控系統(tǒng)領域取得較大進展，首次突破 1000 臺套，同比 2021 年翻了三倍。2023年4月，公司攜五軸數控系統(tǒng)亮相中國國際機床展，其加工效果達到國外知名數控系統(tǒng)水平，加工效率大大提高，實現(xiàn)了國產數控系統(tǒng)在重點領域的突破。
“數控機床聯(lián)動軸數是劃分數控機床先進程度的關鍵指標。”華中數控董事長陳吉紅此前接受《證券日報》記者采訪時說，三軸就是大家熟知的X、Y、Z軸，工件只能上下、左右、前后移動。五軸能進行五面體加工，還能加工傾斜面、傾斜孔等。五軸聯(lián)動數控機床系統(tǒng)，能高精度加工出離心葉輪、船用螺旋槳等工件，是航空航天制造領域的核心加工設備。
從三軸聯(lián)動到五軸聯(lián)動，對機床“智腦”的升級卻不那么簡單。在很長一段時間內，中國高精度數控系統(tǒng)以進口系統(tǒng)為主，五軸聯(lián)動的高性能數控技術更是被發(fā)達國家封鎖。
開源證券分析師孟鵬飛指出，目前，我國高端數控系統(tǒng)國產化率不足10%，成為導致中國制造基礎薄弱的“卡脖子”關鍵基礎部件。同時，我國主流數控系統(tǒng)來自西門子、發(fā)那科等德日廠商，2022年海外數控系統(tǒng)廠商市占率約67%。“在公司的業(yè)務板塊中，研發(fā)投入比重最大的仍然在數控系統(tǒng)板塊。公司所處行業(yè)屬于技術密集型行業(yè)，數控系統(tǒng)與機床等關鍵設備的研發(fā)涉及多種科學技術及工程領域學科知識的綜合應用，具有產品技術升級快、研發(fā)投入大、研發(fā)周期長、研發(fā)風險高等特點。同時，公司始終保持較高的技術投入，每年研發(fā)投入達年營業(yè)收入的 20%以上，2023 年公司預計仍然會保持較高水平的研發(fā)投入。”
